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Il existe aujourd’hui 4 systèmes de changement de vitesse
dans le monde du VTT :
- Les shifters Shimano rapid fire+
- Les commandes intégrées Shimano Dual control
- Les shifters Sram Trigger
- Les poignées tournantes SRAM
On peut tout d’abord noter que les deux fabricants de transmission
commercialisent chacun un système de changement de vitesse
à gâchette relativement proche en terme d’ergonomie.
Ces systèmes permettent de changer les vitesses avec le pouce et
l’index tout en gardant les mains fermement posées sur le
guidon.
On monte de une à quatre vitesses avec le pouce et on les descend
une par une avec l’index (Sur les Srams la gâchette de descente
est aussi accessible avec le pouce)
Ce principe semble belle est bien être le plus ergonomique
et le plus efficace.
On peut cependant noter que les mécanismes sont complexes et un
peu plus lourd qu’une poignée tournante.
Shimano délivre un produit très fiable mais irréparable
en cas de casse ou d’usure.
Sram donne accès à un produit démontable aux pièces
interchangeables.
Les poignées
tournantes offrent un passage de vitesse moins souple et moins
ergonomique, cependant le mécanisme est ultra simple, léger
et bon marché.
Ce système est à essayer, si vous vous y adapter cela peut
être un choix judicieux, sinon préférez la solution
classique : les gâchettes.
Le dual control
Shimano permet de changer les vitesses en déplaçant
la manette de frein vers le haut ou vers le bas (comme sur un vélo
de route mais dans le plan verticale)
Ce principe est peu adapté au VTT, le passage
de vitesse inopiné est courant, le système est complexe
et coûteux.
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